Łożyska są jednymi z najważniejszych części rolek. W końcu to od dobrych łożysk zależy płynność z jaką będą jechały rolki. Dzięki nim kółka płynnie się obracają. Gdyby nie łożyska, jazda na rolkach nie byłaby możliwa. Dlatego też o łożyska należy starannie dbać. Trzeba uważać, Aby nie wjeżdżać w błoto, kałuże czy też jechać po kostce posypanej piaskiem. Czasami jednak nie ma innej możliwości i musimy wybrudzić nasze rolki. Właśnie dlatego raz na jakiś czas powinno się zająć należytą konserwacją łożysk.
Od czego zacząć?
Weź rolkę w dłoń i kolejno pokręć kółkami. Niektóre łożyska zużywają się nieco bardziej, inne trochę mniej, jednak za każdym razem należy sprawdzić je wszystkie. Jeżeli zauważysz, że jedno kółko kręci się wolniej niż inne, podczas kręcenia słychać zgrzyty lub inne nieprzyjemne dźwięki, najprawdopodobniej do łożysk przedostały się jakieś paprochy lub piasek. Może to również oznaczać, że smar w łożysku się zużył. Jeżeli posiadasz łożyska typu ABEC, należy się natychmiast zabrać za ich naprawę albo wymienić na nowe. Łożyska SG lub ILQ nie mają możliwości naprawy, dlatego też należy po prostu kupić nowe.
Wykręcanie kółek
Należy przygotować dwa klucze imbusowe odpowiadające rozmiarom śrub w rolkach. Powinny być one dołączone w zestawie z rolkami. Za pomocą tych kluczy z łatwością da się odkręcić kółka. Jeżeli nie chcesz ich wymieniać, najłatwiej będzie je ponumerować – to znacznie ułatwi ich montaż we właściwym miejscu.
Wybijanie łożysk
Następnie dość ciężkie zadanie; należy wybić łożyska z kółek. Można to zrobić za pomocą specjalnie przeznaczonego do tego klucza bądź też śrubokrętu. Łożyska zazwyczaj dość mocno siedzą w kółku, dlatego przy tym manewrze trzeba się trochę napracować. W każdym kółku znajduje się para łożysk oraz specjalna tulejka pomiędzy nimi. Najlepiej wszystko rozłożyć na stole, tak aby nic się nie zgubiło.
Czyszczenie i smarowanie łożyska
Przy użyciu cienkiego nożyka, pilniczka, lub igły należy podważyć wieko w łożysku. W otwartym łożysku powinno być widać kulki i wszystkie zanieczyszczenia. To samo należy zrobić z pozostałymi łożyskami. Następnie powinno umieścić się je w pojemniku z naftą. Będzie wtedy można zaobserwować brud osadzający się na dnie miseczki. Za pomocą pędzelka można usunąć pomniejsze zabrudzenie, a następnie osuszyć na czystej ściereczce.
Łożyska wymagają teraz specjalnego smarowania. W środku musi znajdować się środek zapewniający odpowiedni ślizg, i szybkie kręcenie się kółek. Niektórzy używają smaru, jeszcze inni wazeliny, lub oliwy. Jednak oliwa dość szybko wypływa z łożyska, a wazelina i smar są zbyt gęste. Dlatego raz w roku warto zainwestować w specjalny smar przeznaczony do łożysk. Posiada on odpowiednią konsystencję i zapewnia znakomity ślizg, niwelując przy tym wszelkie tarcia. Należy pamiętać o tym, aby nie użyć go ani za mało, ani za dużo. Po tej czynności można już zamknąć wieczko łożyska i całość przetrzeć szmatką.
W ten łatwy sposób można zakonserwowane rolki na dosyć długi czas. Wszystko oczywiście zależy od tego, w jaki sposób jeździsz i jak często. Dla osób, które nie przepadają za brudzeniem sobie rąk, pozostaje opcja zakupienia całkiem nowych łożysk lub nowych kółek z łożyskami.
Jeśli nie wiesz od czego zacząć jazdę na rolkach, przeczytaj nasz artykuł
